பெல்ட் கன்வேயர் லைன்

ஷாங்காய் முக்சியாங்கின் பெல்ட் கன்வேயரில் சுய-சீரமைக்கும் ரோலரின் பங்கு மற்றும் செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகள்

ஷாங்காய் முக்சியாங் மெஷினரி எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் வடிவமைத்த பெல்ட் கன்வேயர் லைனில், கன்வேயர் பெல்ட்டின் விலகலைத் தடுக்க, குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் சுய-சீரமைப்பு உருளைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.அதை எவ்வாறு சரியாக அமைப்பது?தெளிவான தேவை இல்லை.உண்மையான கட்டமைப்பில், இது வழக்கமாக வடிவமைப்பாளரால் அவரது சொந்த வடிவமைப்பு அனுபவத்தின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.முக்சியாங் பெல்ட் கன்வேயரின் கொள்கையை சுய-சீரமைப்பு உருளைகள் மற்றும் கட்டமைப்பில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகளைப் பற்றி விவாதித்தார்.

I. பொது கட்டமைப்பு கொள்கைகள்

1. தாங்கி உருளை

சுமை தாங்கும் உருளைகளில், தொட்டி வடிவ உருளை நிலையான உருளை ஆகும், இது மிகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து தொட்டி வடிவ முன்னோக்கி சாய்க்கும் உருளை, மற்றும் சுய-சீரமைப்பு ரோலர் குறைவாக உள்ளது.வழக்கமான கட்டமைப்புகள்:

①பள்ளம் வடிவ இட்லருக்கும் முன்னோக்கிச் சாய்ந்த செயலிழப்பிற்கும் உள்ள விகிதம் 4:1 ஆகும், அதாவது, ஒவ்வொரு 5 செட் பள்ளம் வடிவ இட்லரிலும் 1 செட் பள்ளம் வடிவ முன்னோக்கிச் சாய்ந்த ஐட்லர் உள்ளது.

②பள்ளம் வடிவ உருளை மற்றும் பள்ளம் வடிவ சுய-சீரமைப்பு உருளை விகிதம் 9:1 ஆகும், அதாவது, பள்ளம் வடிவ மேல் உருளைகளின் ஒவ்வொரு 10 குழுக்களிலும் 1 குழு சுய-சீரமைப்பு உருளை உள்ளது.

③பள்ளம் வடிவ ஐட்லர், பள்ளம் வடிவ முன்னோக்கி சாய்ந்த ஐட்லர் மற்றும் பள்ளம் வடிவ சுய-அலைனிங் ஐட்லர் ஆகியவற்றின் விகிதம் 10:2:1 ஆகும், அதாவது, பள்ளம் வடிவ மேல் இட்லரின் ஒவ்வொரு l3 குழுவிலும் 2 செட் முன்னோக்கி சாய்ந்த இட்லர்கள் உள்ளன. மற்றும் 1 செட் சுய-சீரமைக்கும் ஐட்லர்கள்.நிறுவும் போது ரோலர் பொதுவாக 5:2:5:1 முறையைப் பின்பற்றுகிறது.,

2. திரும்ப உருளை

திரும்பும் ரோலர் குழுவில், நிலையான உருளை ஒரு இணையான கீழ் உருளை ஆகும், மேலும் இரண்டு-ரோலர் V- வடிவ உருளை குழு மற்றும் ஒரு தலைகீழ் V- வடிவ ரோலர் குழுவும் உள்ளன, அவை கீழ் கன்வேயர் பெல்ட்டை விலகுவதைத் தடுப்பதில் ஒரு குறிப்பிட்ட விளைவைக் கொண்டுள்ளன. .வி-வடிவ முன்னோக்கி சாய்க்கும் உருளைகள் மற்றும் சரிசெய்தல் விளைவைக் கொண்ட கீழ் மையப்படுத்தும் உருளைகள் உள்ளன.வழக்கமான உள்ளமைவுகள்: ①V-வடிவ முன்னோக்கி சாய்க்கும் உருளைகளுக்கு இணையான கீழ் உருளைகளின் விகிதம் 7:3 ஆகும், அதாவது ஒவ்வொரு 7 செட் இணையான கீழ் உருளைகளும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.3 செட் V- வடிவ முன்னோக்கி உருளைகள்.,

②பேரலல் லோயர் ஐட்லருக்கும் லோயர் சென்ட்ரிங் ஐட்லருக்கும் உள்ள விகிதம் 9:1, அதாவது, ஒவ்வொரு 10 செட் பேரலல் லோயர் ஐட்லரிலும் சென்ட்ரிங் ஐட்லரின் l செட்கள் உள்ளன.,

③ இணை கீழ் உருளைகள், வி-வடிவ உருளைகள் மற்றும் கீழ் மையப்படுத்தும் உருளைகளின் விகிதம் 10:2:1 ஆகும், அதாவது, 10 செட் இணை கீழ் உருளைகள், 2 குழுக்கள் V- வடிவ உருளைகள் மற்றும் 1 செட் கீழ் மைய உருளைகள் உள்ளன. குறைந்த உருளைகளின் ஒவ்வொரு 13 குழுக்களும்.ரோலர் பொதுவாக 5:2:5:1 முறையில் நிறுவப்படும்.,

இரண்டாவதாக, கட்டமைக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய செல்வாக்கு காரணிகள்

1. வெளிப்புற காரணிகள்

வெளிப்புற காரணிகள் முக்கியமாக உபகரணங்களை நிறுவுதல், உற்பத்தியின் தரம் மற்றும் உபகரணங்கள் அடித்தளத்தின் புவியியல் நிலைமைகள் ஆகியவற்றைக் கருதுகின்றன.பெரிய உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் பிழைகள் மற்றும் நிலையற்ற புவியியல் நிலைமைகள் கொண்ட பெல்ட் கன்வேயர்களுக்கு, வடிவமைப்பின் போது சுய-சீரமைப்பு உருளைகளின் விகிதத்தை முடிந்தவரை அதிகரிக்க வேண்டும்., மாறாக, அது குறைக்கப்பட வேண்டும்.,

2. உள் காரணிகள்

உள் காரணிகள் முக்கியமாக கன்வேயரின் அடிப்படை அளவுருக்கள் வடிவமைப்பில் உள்ளன, அதாவது பெல்ட் வேகம், போக்குவரத்து தூரம், பெறும் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் பெறும் முறை.பொதுவாக, அதிக பெல்ட் வேகம் மற்றும் நீண்ட போக்குவரத்து தூரம், சுய-சீரமைப்பு ரோலரின் உள்ளமைவு விகிதம் முடிந்தவரை குறைக்கப்பட வேண்டும்.அதிக பொருள் பெறும் புள்ளிகள் மற்றும் பொருளின் ஒன்றுடன் ஒன்று கோணம் பெரியது, சுய-சீரமைப்பு ரோலரின் உள்ளமைவு முடிந்தவரை அதிகரிக்கப்பட வேண்டும்.,

நட்பு நினைவூட்டல்: தரமான சேவை முக்கியமானது, ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் Muxiang நிறுவனத்தைப் பார்வையிடவும்.முக்சியாங்கின் வலிமையைப் பாருங்கள்!!செய்ய

Muxiang நிறுவனத்தின் தயாரிப்புத் தரம் நீடித்து நிலைத்திருக்கும், வடிவமைப்புத் தேவைகள் அழகானவை மற்றும் நடைமுறைக்குரியவை, மேலும் விலை நன்மைக்காக பொருட்களின் தரத்தை ஒருபோதும் குறைக்காது.